La Triumph ha presentato questo martedì la nuova Bonneville Bobber TFC (Triumph Factory Custom). Artigianale e personalizzata, la moto è limitata a 750 unità, numerate singolarmente, per tutto il mondo.
È a livello stilistico che il modello si distingue, con un dettaglio dorato nella chiave di accensione, rilievo sulla sella in pelle e finitura esclusiva in due toni. Ci sono dettagli di texture marmorea in oro dipinti a mano, mentre i pannelli laterali e i parafango sono realizzati in fibra di carbonio e verniciati a lucido.
Le sospensioni presentano dettagli anodizzati in oro, e gli emblemi del coperchio del motore sono fresati con dettagli in oro. L’oro è presente anche nella catena di trasmissione.
Il sedile è rivestito in pelle premium, di colore nero, con il logo della Triumph impresso. Il conducente trova manopole clip-on con piastrine in alluminio.
Il motore è un bicilindrico da 1.200 centimetri cubici con 78 cv di potenza e 106 Nm di coppia. Il sistema di scarico Akrapovic ha dettagli in fibra di carbonio, in nero opaco. A livello di sospensioni, si trova una forcella rovesciata NIX 30 davanti e un ammortizzatore posteriore Öhlins.
Per quanto riguarda i freni, ci sono due dischi e due pinze radiali Brembo M50 davanti, e disco e pinza assiali Nissin dietro, con ABS. Il peso della moto è stato ridotto di oltre 5 kg rispetto alla variante standard.
La Triumph Bonneville Bobber TFC è dotata di un tachimetro analogico con schermo LCD integrato. Il conducente ha a disposizione tre modalità di guida (Road, Sport e Rain).
