Honda a réussi à irriter profondément les motocyclistes américains avec une décision controversée : amener la NT1100, l’une des motos de tourisme sportif les plus populaires d’Europe, aux États-Unis – mais uniquement pour les forces de police.
Cette décision semble être un véritable coup dur pour les passionnés de deux-roues aux États-Unis, qui attendaient depuis longtemps l’arrivée de ce modèle largement acclamé. Maintenant, le voir exclusivement au service de la police ne fait qu’accentuer la frustration de beaucoup.
La NT1100 : Une Moto Aimée des Européens
Basée sur la réputée CRF1100L Africa Twin, la NT1100 se distingue par son moteur bicylindre puissant et le confort qu’elle offre, grâce à des caractéristiques telles qu’un pare-brise réglable, un siège spacieux et plusieurs aides électroniques au conducteur. Ce n’est pas un hasard si c’est l’une des motos de tourisme sportif les plus vendues en Europe, attirant à la fois des voyageurs expérimentés et des utilisateurs quotidiens.
La version policière conserve bon nombre de ces caractéristiques, ajoutant encore des extras tels que des valises latérales spécifiques, une protection du moteur, un support arrière, une boîte à documents, et un siège modifié pour une fonctionnalité policière accrue.
Police avec Style
Avec un prix de 14 499 $, la NT1100 Police est même moins chère que le modèle destiné aux consommateurs disponible en Europe. Honda met en avant la maniabilité, le faible poids et la fiabilité légendaire comme principaux atouts pour l’application policière, mentionnant également le succès précédent avec la ST1300, un autre modèle largement utilisé par les forces de sécurité.
‘Un des principaux avantages d’une moto policière est sa maniabilité, et la NT1100 Police est incomparable à cet égard’, a déclaré Colin Miller, Responsable des Relations Publiques de Honda Amérique.
Mais Pourquoi Exclure le Consommateur ?
Malgré les arguments valables pour l’application policière, la grande question demeure : pourquoi ne pas rendre cette moto également disponible pour les consommateurs nord-américains ?
Une raison possible avancée est la protection des ventes de la Goldwing, un autre modèle emblématique de Honda. La NT1100 pourrait offrir une alternative plus accessible et agile pour les passionnés de tourisme sportif, ce qui pourrait cannibaliser les ventes du modèle haut de gamme.
Frustration Généralisée
La décision de limiter l’accès à la NT1100 aux États-Unis est perçue par beaucoup comme un gaspillage d’opportunités. Ce modèle possède toutes les caractéristiques pour réussir sur le marché américain : il est polyvalent, fiable et accessible. Et maintenant, son exclusivité pour les forces policières ne fait qu’aggraver la perception que Honda ignore l’appel des consommateurs.
Pendant ce temps, les motocyclistes américains ne peuvent qu’observer, frustrés, tandis que les autorités glissent sur les routes à ce que beaucoup considèrent comme la moto de tourisme parfaite. Reste à savoir si la pression des consommateurs pourra, un jour, amener Honda à reconsidérer cette décision. D’ici là, l’éclat de la NT1100 aux États-Unis restera réservé aux phares bleus.
Source : Honda
