Am letzten Tag des Vorsaisontrainings stürzte Marc Márquez zum ersten Mal seit seinem Wechsel zum Gresini Racing Team, als er die Kontrolle über die Ducati während einer Rennsimulation verlor. Der Vorfall war eine Folge des Auslotens der Grenzen des Motorrads, das er immer noch kennenlernt.
Das erklärte der Spanier der Presse: ‘Natürlich willst du nie stürzen und auf dem Motorrad bleiben. Aber es stimmt, dass ich zum Beispiel beim Sturz gesehen habe, dass ich weit gehen würde. Ich bin zu schnell eingebogen, aber ich dachte: “Nun, wo ist die Grenze dieses Motorrads?”. Also habe ich die lange Serie mit 12 Runden gemacht und der Plan war, etwa 18 Runden zu fahren. Aber dann dachte ich: “Es fehlen noch fünf Runden, ich werde einen Schritt weiter gehen”. Aber vielleicht habe ich den Punkt erreicht, an dem wir es mit diesem Motorrad nicht tun können. Deshalb habe ich in Kurve vier die Front verloren. Aber es ist auch wichtig, das zu verstehen, denn bisher bin ich sehr sanft und konstant gefahren, aber ich habe nie die letzten Zehntel angegriffen’.
Márquez sagte auch: ‘In Rennen sagen wir immer, dass die letzten drei Zehntel die schwierigsten sind. Also bin ich jetzt da: Ich bin zwei oder drei Zehntel, manchmal sogar vier, hinter den Spitzenfahrern und jetzt müssen wir verstehen, wie wir näher dran sein können’.