Le premier contact du nouveau duo d’Aprilia avec la RS-GP a été positif, mais Ramón Forcada a souligné que, néanmoins, cette première approche d’une nouvelle moto ne signifie pas grand-chose puisque ‘la moto est construite en hiver’.
Après avoir mentionné que le nouveau champion du monde pourrait rencontrer certaines difficultés, dans le podcast Duralavita, étant donné que Fabiano Sterlacchini – le nouveau directeur technique d’Aprilia – ne connaît pas la moto aussi bien que Romano Albesiano, désormais chez Honda, la vérité est que la version que le #89 a testée lors des essais de Barcelone doit être loin de celle qu’il utilisera en 2025.
L’ancien ingénieur des mécaniciens du MotoGP, qui a une expérience de plusieurs années avec de nombreux pilotes de renom, a rappelé que la moto que l’Espagnol a testée subira des modifications : ‘Lors d’un premier essai, tu expérimentes certaines choses, mais à la fin, personne n’essaie la moto définitive, car elle est construite pendant l’hiver.’
Forcada a rappelé les mots d’un autre ancien champion du monde pour illustrer ce qu’il voulait dire : ‘Comme l’a dit Joan Mir : «Nous avons essayé tout ce que nous avions déjà expérimenté, maintenant il faut le conjuguer», ce qui n’additionne pas toujours, car parfois ce que tu perds d’un côté est plus que ce que tu gagnes de l’autre’, a-t-il déclaré.
Note sur le premier retour de Martín, indiquant que la RS-GP a des difficultés à mettre toute sa puissance au sol, surtout à la sortie des virages, raison pour laquelle le développement en hiver est crucial et se fait sur la base des commentaires des pilotes.
Par : AM
