Laut Berichten verschiedener amerikanischer Medien – einschließlich der Kollegen von Motorcycle.com – arbeitet Indian an einer neuen Version des PowerPlus-Motors, der derzeit in den Modellen Challenger und Pursuit verbaut ist und der Besonderheit hat, der einzige flüssigkeitsgekühlte Motor des amerikanischen Herstellers zu sein. Die interessanteste Neuigkeit ist, dass er für Bagger- und Touring-Modelle bestimmt wäre, insbesondere für die Chieftain und die Roadmaster. Das Debüt wäre sehr bald, da das Jahr 2025 erwähnt wird.
Ein internes Dokument des amerikanischen Herstellers bestätigt diese Annahme und enthält Details zu den kommenden Modellen. Ein Fahrzeugidentifikationscode für das Modelljahr 2025 listet die neuen Modelle mit Flüssigkeitskühlung auf und identifiziert sie als Chieftain PowerPlus und Roadmaster PowerPlus sowie mit einem neuen Hubraum von 1834 ccm. Dieser Motor wird zusammen mit dem aktuellen PowerPlus von 1.768 ccm (108ci) präsentiert, der in der Pursuit und der Challenger verbaut ist. Es gibt auch vier Ausstattungsvarianten: Basis, Dark Horse, Elite/Limited Edition und Limited. Es ist nicht klar, ob der größere Motor in allen Chieftain PowerPlus oder Roadmaster PowerPlus Modellen verwendet wird oder ob er für spezifische Ausstattungen reserviert ist. Sicher ist jedoch, dass die Indian mit den beiden neuen PowerPlus-Modellen vier Touring-Modelle mit Flüssigkeitskühlung anbietet und nicht nur zwei. Somit können diejenigen, die eine Schutzverkleidung am Rahmen wünschen, zwischen der Challenger Bagger oder der Pursuit Tourer mit Rückenlehne/Kinderbett für den Beifahrer wählen. Diejenigen, die eine klassische Verkleidung an der Gabel wünschen, haben die Chieftain PowerPlus Bagger und die Roadmaster PowerPlus Tourer zur Verfügung.
Jedoch haben diejenigen, die von der Idee eines flüssiggekühlten Motors entsetzt sind und den Thunderstroke 116 Motor mögen, keinen Grund zur Sorge, da die gleichen Dokumente zeigen, dass die luftgekühlten Versionen des Roadmaster und Chieftain bis mindestens 2025 in der Modellreihe bleiben werden. Aus diesem Grund werden die flüssiggekühlten Versionen durch die Spezifikation “PowerPlus” gekennzeichnet sein.
