Die Motorradliebhaber haben jetzt die Möglichkeit, ein Stück Rennsportgeschichte zu erwerben: Ein niederländischer Enthusiast hat eine außergewöhnliche Sammlung von Moriwaki MD600 Motorrädern zum Verkauf angeboten, die Maschinen, die die ersten Jahre der Moto2-Kategorie prägten. Diese Motorräder, die von Namen wie Fonsi Nieto, Tom Lüthi und Carmelo Morales gefahren wurden, waren Protagonisten zu Beginn des Jahrzehnts 2010 und versprechen, Sammler und Enthusiasten anzuziehen.
Rennmaschinen mit Sieger-DNA
Die Moriwaki MD600 wurde speziell für die Moto2 entwickelt, eine Kategorie, die 2010 als Ersatz für die ikonischen 250 ccm Zweitakter eingeführt wurde. Diese Motorräder, ausgestattet mit Honda CBR600RR-Motoren mit 600 ccm und Chassis, die von unabhängigen Herstellern entwickelt wurden, sollten den Wettbewerb ausgleichen, die Kosten begrenzen und technische Innovationen fördern.
Die Moriwaki glänzte bereits in der ersten Saison und gewann den Titel mit Toni Elías und dem Gresini Racing Team. Ausgestattet mit hochwertigen Komponenten wie Öhlins-Federungen, Brembo-Bremsen und Magnesiumrädern von Marchesini, stellten diese Motorräder die Spitze der japanischen Ingenieurskunst dar und vereinten Leistung und Zuverlässigkeit.
Eine einzigartige Sammlung
Zu den Stücken dieser Sammlung gehören die Motorräder, die von Tom Lüthi mit dem Interwetten-Team gefahren wurden, sowie mehrere Einheiten des Holiday Gym Teams, die von Fonsi Nieto, Xavier Siméon und Yannick Guerra gesteuert wurden. Es gibt auch Exemplare, die mit Fahrern wie Carmelo Morales und Iván Moreno verbunden sind.
Der Verkauf umfasst nicht nur die kompletten Motorräder, sondern auch einen umfangreichen Lagerbestand an Ersatzteilen – Motoren, Kühler, Schwinge und Karosserien – ausreichend für mehrere Rennsaisons. Alles in perfektem Zustand, so der Verkäufer, der garantiert, dass diese Maschinen bereit sind, auf die Strecke zu gehen oder, wenn Sie möchten, einen Platz in einer privaten Sammlung einzunehmen.
Der Preis der Exklusivität
Die Preise dieser Sammlung variieren zwischen 25.000 und 45.000 Euro pro Motorrad, abhängig von Zustand, Spezifikationen und Wettbewerbshistorie. Obwohl sie nicht für jedermann erschwinglich sind, wird der Preis attraktiver im Vergleich zu exotischen Fahrzeugen oder Motorrädern in limitierter Auflage und bietet die Möglichkeit, eine echte Rennmaschine mit historischem Erbe zu erwerben.
Eine seltene Gelegenheit
Die Moriwaki MD600 repräsentiert eine Ära, in der die Moto2 noch ein fruchtbares Terrain für Innovationen war, bevor Hersteller wie Kalex dominierten. Diese Motorräder weisen technische Besonderheiten auf, die sie von den heutigen unterscheiden, wie die Stahlbremsen – eine Einschränkung, die zur Kostenkontrolle in der Kategorie eingeführt wurde, im Gegensatz zu den hochentwickelten Carbonbremsen, die in der MotoGP verwendet werden.
Für Interessierte befindet sich die Sammlung in den Niederlanden und bietet die Möglichkeit, zusätzliche Teile zu erwerben, um sicherzustellen, dass diese historischen Maschinen weiterhin voll funktionsfähig bleiben. Ob zur Ausstellung oder aus Nostalgie auf der Strecke, dies ist eine seltene Gelegenheit, ein greifbares Stück der Geschichte des Motorradsports zu besitzen.
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