La Fantic Caballero 700 è ancora più attraente e diversificata, con due nuove edizioni speciali. Presentate recentemente all’EICMA, hanno vocazioni distinte.
La Deluxe ha uno stile più urbano e chic, con nuove grafiche e un colore grigio esclusivo (Campovolo Grey) che si estende ai pannelli laterali creando contrasto con i parafanghi neri. Nella zona del serbatoio, fino sotto il sedile, ci sono tre linee di colori diversi, e sul lato è presente una placca identificativa.
Poi c’è la Caballero 700 Travel, che come suggerisce il nome è ispirata ai viaggi e all’avventura. Ha un nuovo colore verde Tundra Green, borse laterali di stoccaggio progettate in collaborazione con Givi e targhe di numero in rosso. C’è anche un supporto per bagagli, un sacco di bagagli montato sul serbatoio e un parabrezza.
La Fantic Caballero 700 originale è una scrambler, e le specifiche tecniche rimangono inalterate. Il motore è bicilindrico da 689 centimetri cubici, abbinato a un cambio a sei marce, mentre il telaio è in acciaio. Si trova una forcella rovesciata Marzocchi davanti e un monoammortizzatore della stessa marca dietro, regolabile in precarico.
Per quanto riguarda i freni, la ruota anteriore è dotata di un disco flottante e di una pinza radiale Brembo a quattro pistoni, mentre quella posteriore monta un disco e una pinza Brembo a un pistone. È presente il sistema Cornering ABS della Continental.
Le ruote sono in alluminio, con misure di 19 pollici (anteriore) e 17 pollici (posteriore). C’è un controllo di trazione disattivabile, e a bordo si trova un pannello strumenti TFT da 3,5 pollici connettibile a smartphone via Bluetooth.
