Die neue Ducati Streetfighter wurde kürzlich vorgestellt – sie ist die leichteste, die der Hersteller je geschaffen hat, mit einem ganz eigenen sportlichen «ADN».
Das Motorrad hat einen V2-Motor mit 90° und 890 cm³ Hubraum sowie 120 PS Leistung, ein Monocoque-Rahmen, vollständig einstellbare Federungen (inklusive Öhlins-Paket in der Version V2 S) und Bremsen mit Komponenten von Brembo. Darüber hinaus bietet es eine umfangreiche Elektronik, von Fahrmodi (Race, Sport, Road, Wet) bis hin zu Hilfen wie Ducati Wheelie Control, Ducati Traction Control, Cornering ABS oder Ducati Quick Shift 2.0.
Es ist jedoch möglich, die Streetfighter mit verschiedenen optionalen Zubehörteilen noch weiter zu verbessern. Zunächst einmal erhöht die Rennabgasanlage – nur für den Einsatz auf der Rennstrecke – die Motorleistung auf 126 PS und reduziert das Gewicht um 4,5 kg.
Und da wir über Eigenschaften für die Rennstrecke sprechen, kann das automatische Zeitnehmungssystem Lap Timer Pro mit dem Track Infomode integriert werden. So zeigt das Motorrad Rundenzeiten, Zwischenzeiten und Verbesserungen der Fahrerleistung in Echtzeit an.
Für die Straße gibt es eine nützliche Geschwindigkeitsregelung als optionale Ausstattung – ebenso wie die Turn-by-Turn-Navigation und einen USB-Anschluss, der das Laden des Mobiltelefons ermöglicht. Zudem besteht die Möglichkeit, einen Reifendrucküberwachungssensor (TPMS) hinzuzufügen.
