Le MotoGP aura de nouveaux règlements techniques en 2027. Les motos subiront une révolution significative, y compris les moteurs qui auront leur cylindrée réduite à 850 centimètres cubes.
Mais plusieurs autres aspects seront modifiés, comme le bruit qui sera réduit… et même le carburant. Des mesures sont déjà en cours pour que l’essence soit durable.
Récemment, la FIM a tenu une réunion à ce sujet à Barcelone, à laquelle a participé le président Jorge Viegas. Le portugais a déclaré à SportTV que cet essence pourrait être ‘peut-être, la même que la FIA a introduite en Formule 1, 100 % durable’.
Cependant, le prix est une question en cours d’analyse étant donné qu’il s’agit d’un carburant coûteux. La FIM travaille avec un laboratoire indépendant et diverses grandes compagnies pétrolières.
Et Viegas a révélé : ‘Nous essayons de trouver un consensus entre toutes les stations-service pour une spécification de carburant pour le MotoGP, mais qui ira ensuite aux Superbike, endurance, toutes les classes. En collaboration avec les marques’.
