Pedro Acosta llega este año al MotoGP y, en noviembre pasado, tuvo el primer contacto con la KTM RC16 que va a pilotar. La moto es muy diferente a la que tuvo en los últimos dos años en Moto2, y habló de lo que más le impresionó.
El español de GasGas Tech3 le dijo a MotoSprint que la moto de MotoGP tiene algunas similitudes con la de Moto3, pero también es una verdadera moto de competición: ‘Definitivamente tiene el carácter de una moto de competición pura. Me recuerda a Moto3 en términos de posición de pilotaje, con un asiento alto y tu peso corporal más hacia adelante. Si Moto2 era una combinación de configuración de carrera y un motor de carretera, ¡esta KTM es decididamente una moto de competición, en todos los sentidos!’.
A continuación, Acosta destacó algunos aspectos: ‘La pantalla tiene miles de luces, hay varios botones para activar y desactivar, el movimiento es muy sensible. Con solo un toque puedes perder estabilidad y precisión. La moto reacciona inmediatamente ante cualquier movimiento corporal incorrecto. Hay tantas cosas para recordar, de lo contrario…’.
