リバティ・メディアは、MotoGPのプロモーターであるドーナ・スポーツの大多数を取得する瀬戸際にあります – フォーミュラ1のコントロールを引き継いでから7年以上が経過し、その間にこのカテゴリーはさまざまなレベルで指数関数的に成長しています。
現時点では、ドーナとの取引はまだ成立しておらず、欧州当局の承認を待っています。しかし、4月に発表されて以来、自然な会話の話題となっています。
昨年までMotoGPで自身のチームを持っていたラズラン・ラザリは、セパン・サーキットを管理していたこともあり、リバティ・メディアと一緒に働いた経験もあります。
GPOne.comのインタビューで、マレーシア人は次のようにコメントしました：‘リバティはMotoGPにとって良い存在になると言えるでしょう。リバティがフォーミュラ1を取得したとき、私はいくつかの懸念や疑問を持っていました。私はバーニー・エクレストンからリバティへの移行期間中にセパンで働いていました。その後、私たちはマレーシアでのフォーミュラ1グランプリを手放しました’。
F1におけるアメリカの企業の仕事はラザリを納得させ、彼は今、MotoGPでも同様の影響があることを期待しています：‘しかし、リバティがフォーミュラ1のために行ったことは素晴らしいです。レース選手権としてだけでなく、チームや観客などにも。リバティがMotoGPを取得すれば、同様の効果を期待しています’。
