来年は転換点となる年になるだろう、少なくともポル・エスパルガロはそう信じている。ドゥカティの「王国」では、プラマック・レーシング（ヤマハへの移籍）の喪失が影響を及ぼすと、KTMのテストライダーは考えている。オーストリアのメーカーは、すでに多くの利益を得ている。
ムンド・デポルティーボのインタビューで、モトサンに引用された#44は、来年から始まる変化を予測しており、プラマック・レーシングとの分離や非常に速い他のライダーの喪失に伴って、グリッドの基準であるドゥカティに影響を与えるだろうと述べた：「来年はドゥカティがプラマックを失い、[ホルヘ] マルティン、[エネア] バスティアニーニ、[マルコ] ベッツェッキのような非常に速い3人のライダーを失うことで、転換点になると思います。」
そして、アプリリアがその3人のうちの2人の行き先となったが、世界チャンピオンのマルティンとベッツェッキ（元VR46レーシングチーム）の到来により、KTM自身も重みのある獲得をしている。そのうちの一つは、まさにドゥカティからのものである：
– バスティアニーニとビニャーレスという2人の新しい超速ライダーを迎え入れ、[ペドロ] アコスタがブラッド [ビンダー] と共に確固たる地位を築くことになります。
著者：アントニオ・メンデス
