Nel 2027, ci sono nuove normative nel MotoGP. La preoccupazione per le prestazioni delle moto è chiara, riducendo l’aerodinamica e alcuni dispositivi, oltre a ridurre la cilindrata dei motori.
Ma ci sono anche considerazioni ambientali. Nei prossimi anni, la benzina diventerà completamente sostenibile, con gli obiettivi del MotoGP, FIM e Dorna che passeranno per ridurre drasticamente l’impronta di carbonio.
Ma le emissioni di gas sono solo una delle forme di inquinamento del motociclismo. E Jorge Viegas, presidente della FIM, ha rivelato a SportTV che il rumore sarà ridotto nel MotoGP, così come in tutte le altre discipline:
– Oltre al taglio negli appendici aerodinamici, minore elettronica, minore cilindrata, ci sono altre cose su cui possiamo intervenire. Ridurremo anche un po’ il rumore – questo è trasversale a tutte le discipline del motociclismo. Abbiamo già iniziato nel fuoristrada, il motocross è per l’anno prossimo, e poi passeremo anche alla velocità. Deve essere così.
