マルク・マルケスは2025年にMotoGPでドゥカティのライダーになる予定です。理論的には、彼はグリッドで最も競争力のあるバイクの一つ、いや、最も競争力のあるバイクを手にすることになるでしょう。今年のグレシーニでのパフォーマンスは、2023年のバイクであっても有望でした。
しかし、スペイン人はホンダとともにかつてのようにチャンピオンシップを支配できるのでしょうか？この質問をGPOne.comがリビオ・スッポに投げかけたところ、イタルトランス・レーシングチームの現メンバーはそのシナリオを否定しました：
– いいえ。彼が2014年のように、最初の10レースを勝ち取ったようにチャンピオンシップを支配できるとは思いません。彼は確実に今年のように主役の一人になるでしょうが、他のGP23と比較して大きな違いを生み出しました。そこから世界選手権を支配するのは簡単ではありません。ペッコ（バニャイア）のようなライダーがいるからです。彼はタイトルを獲得しませんでしたが、11回のグランプリで勝利しました。
イタリア人は力の再バランスがあるかもしれないと考えていますが、ドゥカティのファクトリーチームが支配する可能性も期待しています：‘ファンにとって素晴らしいことです。なぜなら、ドゥカティが8台から6台に減り、強力な2人のライダーである [ホルヘ] マルティンと [エネア] バスティアニーニを失うことが、少しカードを混乱させると思うからです。したがって、他のチームも表彰台を目指すことができるでしょう。確かなのは、理論的には1位と2位はすでに決まっているように見えることです。ドゥカティの公式チームは来年のシーズンを支配する可能性が高いです。’
