A BSA Motorcycles, un nome iconico del motociclismo britannico ora sotto la guida del gigante indiano Mahindra, si prepara a entrare in forza nel mercato delle scrambler retro con la tanto attesa B65 Scrambler. Questo modello, basato sulla BSA Gold Star 650, emerge come una risposta diretta al recentemente lanciato Bear 650 della Royal Enfield, promettendo di essere un’alternativa interessante per chi cerca un tocco di nostalgia unito a capacità moderne.
Il Rinascimento della BSA e la strategia della B65 Scrambler
Dopo il rinascimento della BSA sotto la guida della Classic Legends, l’attenzione è stata rivolta a catturare il pubblico che apprezza la semplicità e lo stile classico delle moto. La B65 Scrambler è il tentativo più recente di affermare il marchio in un segmento dominato dalla Royal Enfield, che ha conquistato il mercato con i suoi modelli accessibili e altamente personalizzabili.
La B65 Scrambler mantiene il cuore della Gold Star: un motore monocilindrico di 652cc, che eroga circa 45 cv e 54 Nm di coppia. Sebbene i numeri siano simili a quelli del motore bicilindrico di 648cc della Bear 650, il carattere di un thumper offre un’esperienza di guida diversa, più focalizzata sull’impatto immediato e sulla sensazione pura di controllo, specialmente su terreni più impegnativi.
Design e funzionalità: Una Scrambler in tutta la sua essenza
Visivamente, la B65 Scrambler si inserisce perfettamente nella definizione di una scrambler moderna con ispirazione classica. Dettagli come il parafango anteriore sollevato, la sospensione rinforzata e i cerchi da 19 pollici davanti e 17 dietro, equipaggiati con pneumatici dal battistrada aggressivo, evidenziano il suo spirito avventuroso. Altri elementi includono un scarico dalle linee nere, una carenatura minimale e un porta-numero laterale che rinforza il suo aspetto sportivo e vintage.
Rispetto alla Bear 650, la B65 si presenta con un’estetica più snella e atletica, il che può catturare gli appassionati che valorizzano un design più raffinato e funzionale.
Será il prezzo il fattore decisivo?
Uno dei punti critici che determinerà il successo della B65 Scrambler sarà il prezzo. La BSA ha storicamente posizionato i suoi modelli di ingresso di gamma leggermente sotto quelli della Royal Enfield, ma i modelli premium tendono a essere leggermente più costosi. Se la B65 manterrà questa strategia, potrebbe conquistare una fetta di mercato che cerca qualcosa di diverso dall’offerta mainstream, senza compromettere il rapporto qualità-prezzo.
Il futuro del segmento Neo-Retro
Con la crescita della domanda di moto neo-retro e avventurose, l’arrivo di un ulteriore modello come la B65 Scrambler promette di intensificare la competizione nel segmento. Rivalità come questa tra BSA e Royal Enfield avvantaggiano i consumatori, incentivando i marchi a innovare e a offrire prodotti migliori, sia in termini di design che di prestazioni.
