A primera vista, la TVS Apache RTR 160 4V parece una naked deportiva: diseño agresivo, postura lista para la pista e incluso un piloto inclinándose en una curva cerrada. Sin embargo, esta moto es, en realidad, un modelo utilitario, producido por el fabricante indio TVS, pensado para desplazamientos accesibles y prácticos.
A pesar de nunca haber sido presentada como una moto de alto rendimiento, la versión de 2025 apuesta en elementos estéticos y funcionales que le confieren un lado más moderno y atractivo. La Apache RTR 160 4V mantiene su esencia como una moto simple, económica y fiable, pero ahora aparece con características que pretenden atraer a un público más joven y entusiasta.
Una Moto del Día a Día con Aspecto de Competición
La Apache RTR 160 4V sigue siendo una moto básica: estructura de acero, motor monocilíndrico refrigerado por aire con 160 cc, 17 caballos de potencia y 15 Nm de par motor. Aunque lejos de números impresionantes, es suficiente para lidiar con el tráfico intenso o carreteras sinuosas. El precio es igualmente uno de sus puntos fuertes: alrededor de 140.000 rupias (aproximadamente 1.700 dólares), lo que la hace más accesible que muchas alternativas en el mercado.
En la versión 2025, TVS introdujo algunas actualizaciones que mejoran su atractivo. Una nueva horquilla invertida anodizada en dorado ofrece un toque de sofisticación, mientras que el diseño angular de la carenado y el faro LED doble, mantenidos del modelo anterior, ahora se complementan con una pintura en negro y rojo, que refuerza su aspecto agresivo.
Tecnología Simple, Pero Funcional
Aunque es una moto práctica y de bajo costo, la Apache RTR 160 4V cuenta con algunas funcionalidades modernas, como el sistema SmartXonnect de TVS. Este ofrece navegación curva a curva, notificaciones de llamadas y mensajes, haciéndola más práctica para desplazamientos diarios.
A pesar de estas actualizaciones, la Apache RTR 160 4V sigue siendo una moto simple y accesible, destinada a quienes buscan una solución económica y fiable para el día a día, pero que no renuncian a un diseño más audaz.
Con estas mejoras, TVS demuestra que incluso las motos más modestas pueden ofrecer estilo y algo de diversión sin comprometer la funcionalidad y el costo.
