Die Pierer Mobility Group hat zu Beginn des Jahres MV Agusta übernommen und trotz der Schwierigkeiten, die sie durchlebt, hat sie sehr klare Ideen, um die berühmte italienische Marke auf ein anderes Niveau als die anderen im Konzern zu bringen.
Hubert Trunkenpolz, Vizepräsident von Pierer Mobility, erklärte der Website SPEEDWEEK.com, dass MV Agusta weiterhin eigene Motorräder und Motoren haben wird und sich als Luxusmarke positionieren wird:
– Dies ist die Luxusmarke im Konzern. Die Motorräder werden in Italien entworfen und produziert und haben italienisches «ADN». Ich möchte einen Vergleich anstellen, der für mich passend ist: Lamborghini gehört zum Volkswagen Konzern und ist jetzt die «Melkkuh» des Konzerns mit einer operativen Marge von über 20 Prozent. Das ist das Modell, das wir erreichen wollen. Keine Sorge, es wird keine MVs mit KTM-Motoren geben.
Trotz der Tatsache, dass es keinen Austausch von Komponenten, Design und Motoren gibt, stellt die Pierer Mobility Ressourcen und Einrichtungen für MV Agusta in Italien zur Verfügung, wie Prüfstände, und bewahrt so die italienische Identität und Eigenständigkeit von MV – und stellt sicher, dass die Produkte ihren Preis wert sind.
