ヤマハが少しずつ自分たちの道を見つけているように見える一方で、バイクの小さな改善と競争力の緩やかな向上が見られるものの、ホンダはヨハン・ザルコの言葉から判断すると、より競争力を高めるためにはまだ長い道のりがあるようです。
ザルコはバルセロナのテストに参加し、再び他のバイクとの直接比較においてRC213Vが一歩後れを取っていると考えています。そして、いくつかのポイントが追加の作業を必要としていると述べています：「全体的に、他のバイクと比較して再確認したのは、エンジンを改善する必要があるということです。それが主なポイントの一つであり、私たちのバイクが最も速くない理由です。直線で戦うために、ブレーキングでオーバーテイクするための良いポジションを得るために、これに取り組むことが重要です。」
フランス人は次に、バイクが後れを取っている非常に重要な別のポイントを説明し、それが大きな進展を意味する可能性があることを示し、さらに今後のテストがあることを明らかにしました：
– 私たちのバイクの弱点は後輪のグリップのコントロールであり、それを維持するのが難しく、前進するための何かをまだ見つけていません。これが加速やブレーキングの領域で助けになる可能性があります。それが弱点です。見てみましょう。ヘレスでテストがあります。来週は楽しみで、2月にまた見てみましょう。
