Le test de Barcelone a été plein de contrastes pour les pilotes de Repsol Honda. Alors que Joan Mir s’est plaint du manque de nouvelles mises à jour sur la moto, Luca Marini a eu beaucoup de choses à tester mardi.
Le pilote italien a affirmé que tout a dépassé ses attentes : ‘De mon côté, j’ai eu plusieurs choses à essayer, honnêtement. Je m’attendais également à ne pas avoir beaucoup de choses à tester, car ce n’était pas le plan, mais au final, il y a eu beaucoup de choses – un nouveau prototype de moto qui sera sûrement la base pour le test de Sepang. Il est évident qu’elle n’est pas encore aussi rapide que la moto standard que nous avions ce week-end’.
Marini, qui s’attend à recevoir des nouvelles encore plus intéressantes lors du test privé de Jerez la semaine prochaine, était enthousiaste à propos du test de Barcelone : ‘Nous avons trouvé quelque chose de positif ; il est clair que nous devons encore beaucoup travailler sur les points faibles de la moto qui sont plus ou moins toujours les mêmes. Certaines choses se sont bien passées, et d’autres moins bien, mais c’est très normal pour le premier test de 2025’.
Je pense que le châssis est un changement énorme. À l’avant, il y a peut-être quelque chose de positif, à l’arrière, nous devons encore améliorer. Mais il y a plus de réglages que nous devons essayer. Ce n’est pas si facile, le châssis est un grand changement. Ils n’ont pas fait un petit changement, ils ont fait un énorme changement pour comprendre la direction pour l’avenir. Mais peut-être que quelque chose est bon et que quelque chose ne l’est pas’.
Posto isto, Marini a souligné qu’il est nécessaire de tester davantage et mieux ce nouveau cadre : ‘Le test du cadre n’a pas été fait parfaitement pour bien comprendre seulement le cadre, car la moto était complètement différente. Si je dois bien réfléchir, il semble que la confiance à l’avant s’est encore améliorée – nous en avions déjà beaucoup, mais peut-être que cela s’est encore amélioré. Pendant que nous avons perdu quelque chose à l’arrière, mais peut-être que cela n’est pas lié au cadre, peut-être que c’est quelque chose de différent. C’est pourquoi nous devons tester à nouveau à Jerez’.
