KTM a connu une période de hauts et de bas, et Brad Binder a souvent été « le visage » de cette véritable montagne russe : parfois très rapide, d’autres fois moins, et pour redevenir plus compétitif, le constructeur a presque été contraint à des changements plus radicaux, que le pilote a considérés comme radicaux… et qui ont porté leurs fruits.
Le pilote s’est souvent plaint pendant la saison des vibrations à l’avant de sa moto, et s’il a souffert de cela pendant les essais, le Sud-Africain a expliqué : ‘Pas beaucoup pour être honnête, mais pendant le week-end, nous l’avons ressenti à certaines phases, c’est quelque chose qui va et vient et apparaît quand on s’y attend le moins’.
En réponse à sa précédente déclaration, où il avait dit qu’il était nécessaire d’avoir une compréhension différente, le #33 a expliqué ensuite : ‘Cette année, pour une raison quelconque, nous avons dû modifier l’équilibre, un peu, de notre moto, et c’est toujours difficile à comprendre, car lorsque nous ajustions des choses, à un moment donné où nous avons changé quelque chose sur la moto et que nous ne ressentions pas beaucoup de différence, nous avons dû faire les choses de manière beaucoup plus radicale pour sentir la différence’.
Binder a expliqué qu’il y a eu une période plus longue avant d’observer une amélioration des résultats et des performances, mais que tout a finalement payé à la fin : ‘Cela a certainement pris un certain temps, mais maintenant, à la fin de la saison, tout était plus rapide et a commencé à avoir plus de sens’.
