La Moto Guzzi V7 Sport surge como un hito en la historia de la legendaria marca italiana, combinando el carácter clásico con tecnologías modernas. En el corazón de este modelo se encuentra el motor más potente y eficiente jamás producido para la línea V7. Con una cilindrada de 853 cc, este motor en V a 90° transversal, refrigerado por aire, mantiene la arquitectura icónica creada por el ingeniero Giulio Cesare Carcano en 1967. Más que un motor, es una pieza de diseño que trasciende el tiempo, incorporando el alma de Moto Guzzi.
Motor: Tradición y evolución
El motor de la V7 Sport cumple con los más recientes estándares Euro 5+, ofreciendo un rendimiento mejorado. La potencia máxima ha aumentado a 67,3 cv a 6.900 rpm, mientras que el par motor ha crecido a 79 Nm a 4.400 rpm, con el 95% del par disponible desde las 3.500 rpm. Este aumento se traduce en una conducción más suave y flexible, especialmente en regímenes bajos y medios, ideal tanto para el día a día como para una conducción más deportiva.
Entre las novedades, destaca el sistema Ride-by-Wire, que sustituye el acelerador por cable y permite una gestión electrónica más precisa del motor. Este sistema introduce tres modos de conducción: road, para un uso equilibrado, rain, para condiciones adversas, y sport, desarrollado específicamente para explorar el carácter dinámico de la V7 Sport.
El rendimiento se ve aún reforzado por mejoras técnicas, como un aumento del 27% en el volumen de la caja de aire y un sistema de refrigeración optimizado de los pistones. El escape ha sido ajustado para garantizar una entrega de par más lineal, mientras que la introducción de un tercer sensor lambda asegura el cumplimiento de las normas ambientales sin comprometer el rendimiento.
Chasis y confort: Una experiencia de conducción refinada
La Moto Guzzi es reconocida por la excelencia en el diseño de chasis, y la V7 Sport no es una excepción. La estructura de acero en doble cuna mantiene el equilibrio perfecto entre robustez y agilidad, complementada por la ergonomía que favorece el confort para pilotos de todas las estaturas.
En esta versión Sport, el chasis ha sido mejorado con una suspensión delantera invertida (USD forks), que mejora el comportamiento en curvas y la estabilidad en conducción dinámica. El sistema de frenado también ha recibido una actualización significativa: los dos discos flotantes de 320 mm en la parte delantera, combinados con pinzas Brembo monobloque de montaje radial, ofrecen una capacidad de frenado poderosa y consistente.
Diseño: Un clásico moderno
La V7 Sport se destaca por la atención a los detalles y por la homenaje a su legado. Los soportes de faro de aluminio, los espejos retrovisores en los extremos del manillar y el asiento en negro con costuras rojas refuerzan el aspecto deportivo y elegante. Las llantas de seis radios, con un diseño actualizado, confieren un toque contemporáneo.
Disponible en dos colores emblemáticos – Verde Legnano, que remite a la primera V7 Sport, y Grigio Lario, en acabado pastel –, esta moto es una celebración del estilo italiano.
Fuente: Grupo Piaggio
