Mit dem Abschluss der Saison 2024 der Superbike-Weltmeisterschaft ist es an der Zeit, die direkten Duelle zwischen den Fahrern im Laufe eines Jahres voller Emotionen und historischer Errungenschaften zu analysieren. Wer hatte die Oberhand in den engsten Kämpfen, insbesondere zwischen Teamkollegen? Hier sind die Höhepunkte.
Bulega dominiert in den Superpoles: 12-0 gegen Bautista, mehr Gleichgewicht in den Rennen
Nicolo Bulega hatte eine spektakuläre Debütsaison und stach in den Superpoles mit einem beeindruckenden 12-0 gegen seinen Teamkollegen und zweifachen Champion Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) hervor. In den Rennen konnte Bautista jedoch den Abstand verringern, obwohl er die Saison mit einem nachteiligen 16-20 gegenüber Bulega beendete, der als Vizeweltmeister abschloss. Bulega hatte einen Durchschnitt von 3,37 in der Endposition, während Bautista bei 4,96 lag. In den Superpoles glänzte der Italiener ebenfalls mit einem Durchschnitt von 2,25 im Gegensatz zu Bautistas 9,5.
Razgatlioglu übertrifft Van der Mark: 28-2 zugunsten des Champions
Es wurde erwartet, dass Toprak Razgatlioglu den internen Wettbewerb mit Michael van der Mark im ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team dominieren würde, insbesondere nach dem Gewinn des Titels. In den 30 vergleichbaren Rennen – ohne die Runden in Frankreich und Italien, als Razgatlioglu verletzt war – gewann der Türke mit 28-2. In den Superpoles war es eine vollständige Dominanz: 10-0. Der Champion erzielte im Durchschnitt 52,7 Punkte pro Runde (ohne die Runden, die er verpasst hat), was der höchste Wert seit der Einführung des Formats mit drei Rennen pro Wochenende ist.
Lowes führt gegen Bassani: 12-0 in Superpoles, 29-7 in Rennen
Mit der Erfahrung von Jahren auf der ZX-10RR setzte sich Alex Lowes gegen Axel Bassani durch, der in seiner ersten Saison beim Kawasaki Racing Team WorldSBK war. Lowes gewann alle Vergleiche in der Superpole (12-0) und beendete die Rennen mit 29-7. Die durchschnittliche Endposition von Lowes lag bei 5,04, während Bassani mit 11,79 abschloss. In den Superpoles war der Unterschied noch größer: 4,58 für Lowes gegenüber 13,5 für Bassani.
Locatelli schlägt Rea: 24-9 zugunsten des Italieners
Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) hatte einen klaren Vorteil gegenüber seinem Kollegen Jonathan Rea, der eine schwierige Saison hatte. In den 33 vergleichbaren Rennen – Rea verpasste die Runde in Cremona aufgrund einer Verletzung – gewann Locatelli mit 24-9. In der Superpole betrug der Unterschied 8-3 zugunsten des Italieners, während Rea Schwierigkeiten bei der Anpassung an die Yamaha R1 zugab. Im Durchschnitt beendete Locatelli das Rennen auf Platz 7,45, während Rea weiter hinten mit 10,13 abschloss.
Lecuona hat die Nase vorn bei Honda: Vorteil in den Rennen, Unentschieden in den Superpoles
Bei Honda hat Iker Lecuona Xavi Vierge in den Rennen mit einem Ergebnis von 18-12 übertroffen. In Bezug auf die Superpole hingegen endeten die beiden unentschieden, 5-5. Diese Nähe spiegelt sich auch in den Durchschnittswerten wider: Lecuona beendete mit 9,88 gegenüber 10,9 von Vierge, während die Zahlen in den Superpoles 14,10 für Lecuona und 12,25 für seinen Kollegen betrugen.
Direkte Duelle in der Superpole
- Aruba.it Racing – Ducati: Álvaro Bautista 0-12 Nicolo Bulega
- ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu 10-0 Michael van der Mark
- Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes 12-0 Axel Bassani
- Pata Prometeon Yamaha: Andrea Locatelli 8-3 Jonathan Rea
- Team HRC: Iker Lecuona 5-5 Xavi Vierge
Direkte Duelle in den Rennen
- Aruba.it Racing – Ducati: Álvaro Bautista 16-20 Nicolo Bulega
- ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: Toprak Razgatlioglu 28-2 Michael van der Mark
- Kawasaki Racing Team WorldSBK: Alex Lowes 29-7 Axel Bassani
- Pata Prometeon Yamaha: Andrea Locatelli 24-9 Jonathan Rea
- Team HRC: Iker Lecuona 18-12 Xavi Vierge
