ヤマハ VR46 マスターキャンプチームは、今週末に Moto2 世界選手権で最後のグランプリを争います。日本のメーカーとバレンティーノ・ロッシの構造とのパートナーシップは、8年の歳月を経て終了します。
すべては2016年にヤマハ VR46 マスターキャンプから始まりました – タヴッリアのランチョで行われる5日間のトレーニングプログラムです。翌年、VR46 ジュニアチームプロジェクトが設立され、マスターキャンプの参加者やヤマハ bLU cRU のライダーにヨーロッパで競う機会が与えられました。
チームは FIM CEV Moto3 からスタートし、2019年には Moto2 ヨーロッパ選手権に昇格し、2022年には Moto2 で初のフルシーズンを迎えました（前年にはワイルドカードでの出場を果たしました）。その当時、ルーキーのケミンス・クボとマヌエル・ゴンザレスが在籍していました。今年は、アユム・ササキとジェレミー・アルコバがライダーとして参加しました。
しかし、両者は負傷しており、この最後のラウンドを欠場します。代役ライダーはアンドレア・ミニョとステファノ・マンツィとなります。ヤマハ VR46 マスターキャンプの Moto2 におけるポジションがどうなるかはまだ不明ですが、プラマックの手に渡る可能性があります – ヤマハとの MotoGP パートナーシップが発表された際、中間クラスでの将来のプロジェクトについても言及されましたが、開始日についてはまだ確認されていません。
