Per il 2024, Harley-Davidson presenta la CVO Pan America, una versione completamente equipaggiata e con tutte le opzioni della sua moto da avventura di grande cilindrata, con una verniciatura personalizzata accattivante che grida: “Potrebbe essere una moto da avventura, ma rimane comunque una Harley-Davidson” – nel caso sia necessario ricordarlo.
La CVO Pan America utilizza il motore Revolution Max 1250, sospensione semi-attiva, un completo set di aiuti elettronici per il conducente, un faro adattivo e uno schermo touch. Inoltre, il reparto CVO ha aggiunto parti e accessori dal catalogo H-D, tra cui sospensioni adattabili all’altezza di guida, una leva del cambio Screamin’ Eagle, valigie laterali e superiori in alluminio, cerchi a raggi, una piastra di protezione in alluminio e illuminazione ausiliaria. Fondamentalmente, la CVO è una Pan America Special che viene fornita con la maggior parte degli accessori di grande valore necessari per il fuoristrada o un lungo viaggio.
Quando la Pan America del primo anno ha superato la concorrenza per diventare la sorpresa vincente del Cycle World’s Big-Bore Adventure Shootout, è diventato chiaro che H-D ha superato la concorrenza raggiungendo un equilibrio tra prestazioni su strada, turismo e fuoristrada, introducendo nel contempo nuove tecnologie come la sua acclamata sospensione adattiva all’altezza di guida. L’inclusione nella gamma CVO è forse il complimento di Harley stessa a una moto che continua a sorprendere e conquistare i conducenti.
La CVO Pan America si unisce alla collezione di moto G.I. Enthusiast 2022 come modello in edizione limitata, ma si distingue per una grande quantità di componenti pronti per l’avventura. Per ulteriori informazioni, puoi consultare il sito ufficiale di Harley-Davidson.
