La Piaggio Beverly est un scooter qui fait partie de l’histoire, et pour 2025, elle se renouvelle avec un moteur moderne, conforme aux normes Euro 5+. C’est la nouvelle Beverly 310.
Idéale pour le trafic urbain quotidien grâce à son agilité et sa facilité de manœuvre, la scooter est également bien adaptée au tourisme urbain de moyenne et longue distance – pouvant également transporter un passager.
Le nouveau moteur monocylindrique à refroidissement liquide a une cylindrée augmentée à 310 centimètres cubes. Plus de 70 pour cent des composants sont nouveaux, étant également plus puissant : il développe 27,7 ch de puissance.
La partie cycle a également été améliorée. Le cadre est en double berceau en acier tubulaire et métal, avec une fourche avant Showa et deux amortisseurs arrière également de Showa, réglables en précharge. Les jantes en alliage mesurent 16 pouces à l’avant et 14 pouces à l’arrière.
Le système de freinage, avec ABS à deux voies, est composé d’un disque avant semi-flottant et d’une pince à deux pistons (avec 300 millimètres, le disque est le plus grand de sa catégorie) et d’un disque arrière de 240 mm.
L’éclairage est entièrement à LED, et le tableau de bord est un écran LCD de 5,5 pouces entièrement numérique qui affiche les informations et les contrôles essentiels. Sous le siège, il y a un espace de rangement qui peut accueillir un casque modulable, et une étagère à bagages avec des poignées pour le passager est également disponible.
Une Beverly 310 avec prise USB pour le chargement et un système d’allumage sans clé. Dans sa version de base, elle propose deux décorations possibles : blanc Bianco Luna et noir Nero Cosmo. La Beverly S, plus sportive, a des finitions mates et quatre variantes : le nouveau gris Grigio Mercurio, noir Nero Meteora, vert Verde Jungle et bleu Blu Zaffiro.
