Yamaha está desarrollando un nuevo motor V4 para MotoGP, y la presentación en pista podría ser ya el próximo mes de diciembre. Actualmente, el fabricante de Iwata es el único que utiliza un motor de cuatro cilindros en línea.
Después de mucha especulación, en septiembre se confirmó que se estaba desarrollando un nuevo V4, que en verano ya fue puesto en un banco de pruebas. Y, según el sitio Motorsport Magazine, la presentación en pista podría ser ya en diciembre en Sepang, posiblemente con Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow como pilotos.
Sin embargo, el director técnico de Yamaha, Max Bartolini, fue cauteloso, escuchado por el mismo sitio: ‘Diciembre parece ser optimista. Sería maravilloso, pero en este momento no hay nada que podamos decir con certeza’.
Como cualquier concepto, el V4 tiene ventajas y desventajas. Recientemente, Bartolini dijo al sitio Crash.net que la mayor ventaja de esta solución está a nivel del diseño de la moto y también del funcionamiento de los neumáticos, considerando que en rendimiento del motor en sí, las diferencias no deberían ser radicales.
Una cosa nos parece cierta: para que Yamaha dé este paso, tendrá algunas garantías de que puede ser un verdadero valor añadido, ya que desarrollar un nuevo motor cuesta caro en términos de dinero y recursos técnicos y humanos.
