ヤマハモーターEuropeとYART GYTR Pro Shopは、オーストリアのチームが今年の鈴鹿8耐で勝利したR1の特別バージョンを3つ発表しました。
これらは競技用モデルのレプリカで、それぞれ独自の設定を持ち、耐久レース世界選手権（EWC）のR1にさらに近づいています。
ベースとなるバイクは、200馬力のエンジンと高性能なÖhlins競技用サスペンション（前フォークFGKおよび後ろショックTTX YA468）を備えており、競技用ステアリングダンパー、Akrapovicエキゾーストキット、Michelin V02競技用タイヤを装着したMarchesini鍛造アルミホイールを搭載しています。
ブレーキシステムにはBremboのコンポーネントが使用されており、GP4-RXキャリパー、Z04パッド、T-04ディスクが含まれています。すべてのバイクには、リアホイールのクイックチェンジシステム、ステップ、ECU、および競技用スロットルなど、Genuine Yamaha Technology for Racing（GYTR）のパーツが装備されています。
さらに、Evoバージョンもあり、Öhlins GGR252フォーク、Brembo GP4-MSキャリパー、CNC PR1819マスターシリンダー、BMCエアフィルターなど、トラックにさらに特化した素材が使用されています。ファクトリーエディションは最上級モデルで、Evoの装備に加え、出力を220馬力に引き上げる完全なGYTRエンジンキットが含まれています。
