Benelli hat auf der EICMA 2024 eine neue Dekoration für die Tornado Naked Twin 500 vorgestellt, die den sportlichen und aggressiven Charakter dieses Modells unterstreicht. Treu den Wurzeln der Marke aus Pesaro kombiniert dieses Motorrad weiterhin Leistung, Stil und ein Fahrerlebnis, das sowohl erfahrene Motorradfahrer als auch neue Anhänger des Naked-Segments anspricht.
Design: Mächtig und dynamisch
Das Design der Tornado Naked Twin 500 ist geprägt von muskulösen und ausgewogenen Linien, die eine robuste, aber fließende Präsenz schaffen. Trotz seiner aggressiven und nach vorne geneigten Haltung setzt das Modell auf elegante Oberflächen, wie das schmale Heck, das das Gefühl von Bewegung und Dynamik verstärkt. Die komplette LED-Frontleuchte integriert Tagfahrlichter (DRL) in Form eines “T”, ergänzt durch unabhängige Module für Abblend- und Fernlicht, während die vorderen Blinker in die Handprotektoren integriert sind, was den einzigartigen Stil des Motorrads unterstreicht.
Motor: Effizienz und Leistung Euro 5+
Ausgestattet mit einem parallel geschalteten Zweizylindermotor von 500cc bietet das Modell eine Leistung von 47,6 PS (35 kW) bei 8.500 U/min und ein Drehmoment von 46 Nm bei 6.000 U/min. Dieser Motor erfüllt die strengen Euro 5+ Normen und zeichnet sich durch die Sanftheit der Leistungsabgabe sowie die lineare Progression über den Drehzahlbereich aus. Um den Motor an den Rahmen aus Rohrgitter anzupassen, wurden die Kupplungsabdeckung und die Getriebeabdeckung optimiert. Das Auspuffsystem umfasst neue Katalysatoren, die die Einhaltung der Umweltvorschriften gewährleisten und die Leistung durch einen neu gestalteten Ansaugfilter verbessern.
Zu den technischen Details gehören eine ölbefeuchtete Antirutschkupplung und ein Sechsganggetriebe mit Endantrieb über Kette, die Vielseitigkeit sowohl für die Stadt als auch für kurvenreiche Straßen gewährleisten.
Fahrverhalten: Agilität und Sicherheit
Das Fahrverhalten der Tornado Naked Twin 500 wurde entwickelt, um maximale Agilität auf kurvenreichen Straßen zu bieten und Spaß sowie Sicherheit in jeder Situation zu gewährleisten. Mit einem Radstand von 1.451 mm ist das Motorrad äußerst wendig. Die Vorderradaufhängung verfügt über eine umgekehrte Gabel mit einem Durchmesser von 50 mm und einem Hub von 125 mm, während das Heck mit einem traditionellen Schwingarm und einem einstellbaren Zentralfederbein mit einem Hub von 41,2 mm ausgestattet ist.
Das Bremssystem kombiniert zwei vordere Scheiben mit einem Durchmesser von 320 mm, die mit radialen Vierkolben-Bremssätteln und ABS ausgestattet sind, während hinten eine Scheibe mit einem Durchmesser von 260 mm und einem schwimmenden Sattel vorhanden ist. Die Aluminiumfelgen mit Reifen der Größe 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten gewährleisten Haftung und Stabilität in jeder Kurve.
Technologie und Komfort
Das Armaturenbrett besteht aus einem 5-Zoll-TFT-Display mit hoher Auflösung und Bluetooth-Kompatibilität, das es dem Fahrer ermöglicht, Anrufe und Benachrichtigungen direkt während der Fahrt zu verwalten. Zusätzlich ist die Rückbeleuchtung in die Blinker integriert, was ein modernes und sauberes Aussehen schafft.
Zusammenfassende technische Spezifikationen
- Motor: Zweizylinder 500cc, 47,6 PS, 46 Nm
- Aufhängung: Umgekehrte Gabel Ø50mm (vorn); einstellbarer Monoshock (hinten)
- Bremse: Doppelscheibenbremsen 320 mm (vorn) und einzelne Scheibenbremse 260 mm (hinten), beide mit ABS
- Gewicht: 175 kg (trocken)
- Tank: 12 Liter
- Panel: 5” TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität
Quelle: Benelli
