Voge ha presentato il nuovo Valico 625DSX, un’evoluzione significativa del modello 525DSX. Con un motore più potente e una serie di miglioramenti tecnici, questa adventure promette di impressionare sia su strada che fuoristrada.
Motore Più Potente e Versione A2 Disponibile
Il principale aggiornamento riguarda il motore, che è passato da 494 cc a 581 cc, con un aumento della potenza a 63 cv e una coppia massima di 57 Nm. Voge offrirà anche una versione limitata per patente A2, rendendo il modello accessibile a un’ampia gamma di piloti.
Il motore funge da elemento strutturale del telaio, che è stato rivisto per supportare l’aumento delle prestazioni.
Aggiornamenti nella Struttura e Sospensione
La distanza tra gli assi è stata aumentata di 15 mm, arrivando a un totale di 1.465 mm, mentre l’altezza del sedile è salita da 815 mm a 835 mm, offrendo una posizione di guida più elevata.
La sospensione è stata rinforzata con una forcella rovesciata KYB da 41 mm anteriore e un ammortizzatore posteriore con collegamento progressivo.
Ruote, Pneumatici e Freni
Le ruote a raggi, ideali per terreni misti, mantengono le misure di 19 pollici davanti e 17 pollici dietro, equipaggiate con pneumatici tubeless Metzeler Tourance, noti per la loro versatilità e aderenza su diversi tipi di pavimentazione.
Per gli appassionati di off-road, il sistema di frenata Nissin include ABS disattivabile, consentendo un maggiore controllo su terreni a bassa aderenza.
Stile e Tecnologia Moderni
Nel design, la 625DSX conserva lo stile familiare con un serbatoio di 17 litri, un “becco” caratteristico nella parte anteriore e un parabrezza regolabile. I fari LED garantiscono un’illuminazione efficiente, mentre il pannello strumenti è stato aggiornato a un display digitale IPS. Questo display moderno include connettività per smartphone e navigazione “turn-by-turn”.
Fonte: EICMA
