Voge a présenté la nouvelle Valico 625DSX, une évolution significative du modèle 525DSX. Avec un moteur plus puissant et une série d’améliorations techniques, cette aventure promet d’impressionner tant sur la route qu’en dehors.
Moteur Plus Puissant et Version A2 Disponible
La principale mise à jour concerne le moteur, qui est passé de 494 cc à 581 cc, entraînant une augmentation de la puissance à 63 cv et un couple maximal de 57 Nm. Voge proposera également une version limitée pour le permis A2, rendant le modèle accessible à un large éventail de pilotes.
Le moteur agit comme un élément structurel du châssis, qui a été revu pour supporter l’augmentation de performance.
Mises à Jour de la Structure et de la Suspension
La distance entre les axes a été augmentée de 15 mm, totalisant 1.465 mm, tandis que la hauteur du siège est passée de 815 mm à 835 mm, offrant une position de conduite plus élevée.
La suspension a été renforcée avec une fourche inversée KYB de 41 mm à l’avant et un amortisseur arrière avec liaison progressive.
Roues, Pneus et Freins
Les roues à rayons, idéales pour les terrains mixtes, conservent des dimensions de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, chaussées de pneus tubeless Metzeler Tourance, connus pour leur polyvalence et leur adhérence sur différents types de surfaces.
Pour les passionnés de tout-terrain, le système de freinage Nissin comprend un ABS déconnectable, permettant un meilleur contrôle sur des terrains à faible adhérence.
Style et Technologie Modernes
Dans le design, la 625DSX conserve le style familial avec un réservoir de 17 litres, un “bec” caractéristique à l’avant et un pare-brise réglable. Les phares LED garantissent un éclairage efficace, tandis que le tableau de bord a été mis à jour pour un écran numérique IPS. Cet affichage moderne inclut connectivité pour smartphones et navigation “turn-by-turn”.
Source : EICMA
