Les nouveautés de Milan continuent d’arriver, et l’une d’elles est la nouvelle Benelli Leoncino Bobber 400. C’est une nouvelle power cruiser, avec la signature du Centro Stile Benelli.
La moto est équipée d’un moteur V2 conforme aux normes Euro 5+, qui développe 34,5 ch à 8 000 tours par minute et 36 Nm à 4 500 tr/min – étant le premier modèle de la marque avec un moteur bicylindrique en V à 60°. Le filtre à air est positionné du côté droit, donnant une touche distincte à la moto.
Le cadre est en acier, de type double berceau, suivant ce qui est habituel dans ce type de motos. À l’avant se trouve une fourche télescopique USD, tandis qu’à l’arrière, il y a un double amortisseur relié au bras oscillant. Au niveau du freinage, il y a un disque à l’avant, avec une pince axiale à quatre pistons, tandis qu’à l’arrière se trouve un disque et une pince flottante à un piston. Dans les deux cas, il y a un ABS à deux canaux.
Le réservoir de carburant a une capacité de 15 litres, et contribue au profil bas et agressif de la Leoncino Bobber 400. Il y a une courte queue en aluminium, des rétroviseurs aux extrémités du guidon et des jantes en aluminium de 16 pouces chaussées de pneus avec un flanc haut.
Le conducteur est assis à une hauteur de 730 millimètres, et les repose-pieds sont dans une position orientée vers l’avant. Le guidon est large, garantissant un triangle ergonomique confortable même pour de longs trajets et des routes sinueuses. Sur le tableau de bord se trouve un écran couleur circulaire.
La Benelli Leoncino Bobber 400 sera disponible dans les couleurs Desert Tan, noir Midnight Black et gris Onix Grey. Elle sera disponible à partir de 2025, à une date non spécifiée.
