モトGPのシーズンはバレンシアGPで終わることが何年も続いています。しかし、11月中旬または末に悪天候の懸念があるため、将来的にはこれが変わる可能性があります。
リカルド・トルモ・サーキットは1999年にカレンダーに登場し、常に年の最後のラウンドの一つでしたが、2022年にカレンダーの締めくくりとなりました。このことは伝統となり、2020年のパンデミックのためだけに破られました。そして今年も、バレンシア地域のダナ嵐の影響で再びそうなりました。しかし、どちらの場合も元のスケジュールではサーキットがシーズンの終わりの舞台として予定されていました。
ジャーナリストのディエゴ・ラカベは、ニコ・アバッドのポッドキャストで、将来的にバレンシアのラウンドの日程を変更する議論があると述べました。代わりに、シーズンの終わりがアジアで行われる可能性があるとのことです：
– 「長年にわたり、グランプリ委員会の機関、つまりIRTAやチームの中で、こう言われてきました：『見てください、バレンシアでの最後の祭りは11月に来ており、気象的にはリスクがあります』。そして、起こったことは、今後数年のうちにワールドチャンピオンシップが契約を終了し再契約しない場合、チェステを別の場所に移す可能性が高いということです。チェステは重要ですが、ワールドチャンピオンシップの終わりがアジアであるべきです。」
カレンダーの成長に伴い、バレンシアGPは年々遅くなっていきました（数年間は通常、10月末から11月初めの間でした）。1961年にシーズンがヨーロッパ以外で終了したのは初めてで（アルゼンチンGP）、日本は1963年にアジアでの初めてのシーズン終了を迎えました。2001年（ブラジル、リオデジャネイロGP）以降、シーズンはヨーロッパ大陸以外で終了していません。
