En EICMA 2024, en Milán, Honda presentó un nuevo e innovador concepto de motor de combustión interna (ICE) destinado a motocicletas de alta performance, junto con sus prototipos eléctricos EV FUN y EV Urban. Este anuncio destaca la continua innovación de Honda en ambas áreas, combinando un enfoque hacia fuentes de energía sostenibles y eficientes con el compromiso de proporcionar la emoción de conducir.
El nuevo concepto de motor ICE, un motor de cuatro tiempos en V3 con inclinación de 75°, es compacto, estrecho y desarrollado específicamente para motocicletas de mayor cilindrada. Su característica principal es un compresor eléctrico innovador — el primero de su tipo en una moto. Este compresor ajusta la compresión del aire de admisión independientemente de la rotación del motor, aumentando el par motor en bajas y medias revoluciones. Así, los conductores pueden acceder a una potencia responsiva desde el arranque, sin necesidad de altas revoluciones.
La utilización única del compresor eléctrico por parte de Honda también ofrece una mayor libertad de diseño. Al eliminar la necesidad de un intercambiador de calor, los ingenieros lograron centralizar la masa de la motocicleta, mejorando aún más el equilibrio y la maniobrabilidad. El motor V3 compacto no solo aporta un rendimiento avanzado, sino que también crea espacio para futuras posibilidades de diseño y expansión de modelos.
Para aquellos que recuerdan el icónico V3 de dos tiempos NS400R de Honda de los años 80, este nuevo concepto V3 despierta nostalgia, al mismo tiempo que da un salto adelante con tecnología moderna. Este motor innovador marca un nuevo capítulo en el legado de Honda en motocicletas, con el desarrollo previsto para continuar hasta la producción en masa. La empresa se mantiene comprometida en proporcionar experiencias de conducción emocionantes, combinando ingeniería de punta con el placer único de poseer y conducir una moto.
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Fuente de las imágenes: Honda
