Quinto dans la course longue du GP de Malaisie, Pedro Acosta a été le meilleur homme de KTM aujourd’hui et a souligné l’importance de terminer la course, tant pour les points que pour son évolution et sa croissance en tant que pilote.
Acosta a regretté que le rythme n’ait pas été aussi fort qu’il l’aurait souhaité, malgré sa force : ‘Ce n’était pas suffisant. J’ai perdu beaucoup de temps à dépasser Maverick [Viñales], Fabio [Quartararo] et [Álex] Rins. C’était difficile et peut-être qu’avec un peu plus de rythme j’aurais pu être proche d’Álex [Márquez]. Il est vrai que lorsque je le rattrapais, la température du pneu avant a beaucoup augmenté et il a été très difficile de gérer cela.’
Ensuite, le rookie est passé en mode sécurité, plus prudent et sans prendre trop de risques : ‘Quand il restait environ cinq tours à faire, j’ai perdu l’avant dans le dernier virage et je me suis dit : « Merde, nous n’allons pas gâcher la course pour rien ». Il était aussi très important de voir la différence entre les carénages, entre celui que j’ai utilisé hier lors de la Sprint et celui d’aujourd’hui dans la course longue, et c’était beaucoup mieux car j’étais capable de dépasser et donc je ne suis pas heureux d’arriver mais je suis content car c’était aussi nécessaire pour nous d’arriver à la fin.’
Et il a encore une fois montré une grande capacité et maturité, toujours en pensant à l’avenir et à toutes les opportunités qui sont des leçons qu’il peut apprendre :
– C’est vrai que, et ne me comprenez pas mal mais, je forçais pour atteindre la quatrième place mais quand il restait cinq tours et que j’étais à moins de 1s [de la quatrième] et puis au tour suivant j’étais à plus de 1s… Ce que je ne récupérerais pas en cinquième [en termes de temps] je ne récupérerais pas non plus en quatrième, et c’est pourquoi il était nécessaire pour moi, pour nous et même un jour où nous serons en lutte pour le championnat de comprendre qu’à la fin de la saison, moins c’est plus. En regardant combien de points j’ai déjà perdus dans des courses où je suis tombé… c’est beaucoup n’est-ce pas ?! Mettez une cinquième place dans tous les circuits où je suis tombé, ce seraient beaucoup de points à la fin de la saison et c’est pourquoi je dois aussi garder cela en tête. Les dimanches, nous devons nous calmer un peu.
