Marc Márquez beendete das Sprint-Rennen des MotoGP-Grand Prix von Malaysia auf dem zweiten Platz. Nachdem er während der Trainings einige Schwierigkeiten hatte, konnte der Gresini-Pilot wettbewerbsfähig sein und lag 0,930 s hinter dem Sieger, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Der achtmalige Weltmeister gab zu, dass er schneller war als erwartet, zusätzlich wurde er durch den guten Start unterstützt: ‘Der Start war beeindruckend, es war ein wirklich guter Start, und das hat meinem Rennen sehr geholfen. Die Geschwindigkeit war etwas Unerwartetes, denn während der Trainings war die GP24 – nicht nur die GP24, auch der Pecco [Bagnaia] und der Martín – sehr, sehr weit von unserem Niveau entfernt. Oder ich war sehr weit von ihrem Niveau entfernt. Und ab diesem Punkt, als ich sah, dass die Geschwindigkeit vorhanden war, als ich die Rundenzeit in der ersten Runde sah, 1m57s, sagte ich: «Nun, schauen wir mal, was wir erreichen können». Auf dem Podium zu enden war unerwartet, aber auch ziemlich gut’.
Und Márquez zeigte sich solidarisch mit der Region Valencia nach diesem Podium: ‘Ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um dieses Podium oder um mein Beileid an Valencia zu übermitteln. Und letztendlich ist das nicht für sie, aber ich möchte nur, dass sie die Unterstützung von hier aus spüren’.
Auf die Frage, was ihm geholfen hat, zwischen den Trainings und dem Sprint-Rennen Fortschritte zu machen, antwortete #93: ‘Zunächst einmal haben sie heute in der Qualifikation eine unglaubliche Rundenzeit erzielt. Hier haben wir mehr oder weniger die gleichen Reifen, die gleichen Mischungen, und ich habe wie sie im letzten Jahr mit der GP23 gefahren. Und die Referenz war mein Bruder [Álex Márquez], der hier ziemlich schnell ist – und im letzten Jahr hat er das Sprint-Rennen gewonnen und wurde Zweiter [im Hauptrennen]. Ich war ihm ziemlich nah’.
Andererseits hob Márquez die Arbeit von Gresini und die größere Erfahrung hervor: ‘Das Team hat großartige Arbeit geleistet, wir haben die Abstimmung geändert. Und das ist der Vorteil, denn zum Beispiel in der ersten Saisonhälfte waren wir nicht in der Lage, das zu tun. Warum? Weil wir jetzt die Erfahrung eines Jahres mit dem Motorrad und mit dem Techniker haben, und sofort, wenn ich Probleme habe, weiß ich, was ich für das Motorrad brauche, und er weiß, was ich für meinen Fahrstil brauche. Daher hilft das sehr, das Problem zu beheben und Risiken einzugehen – denn zum Beispiel sind wir in der Qualifikation mit einer Abstimmung auf die Strecke gegangen, die zum ersten Mal auf der Strecke war’.
