Marc Márquez a terminé la course Sprint du GP de Malaisie de MotoGP à la deuxième place. Après avoir rencontré quelques difficultés lors des essais, le pilote de Gresini a réussi à être compétitif et a terminé à 0,930s du vainqueur, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Le champion du monde à huit reprises a admis qu’il était plus rapide que prévu, en plus d’avoir été aidé par un bon départ : ‘Le départ a été impressionnant, c’était un très bon départ, et cela a beaucoup aidé ma course. La vitesse était quelque chose d’inattendu, car pendant les essais, la GP24 – pas seulement la GP24, mais aussi le Pecco [Bagnaia] et le Martín – étaient très, très loin de notre niveau. Ou j’étais très loin de leur niveau. Et à partir de ce moment-là, quand j’ai vu que la vitesse était là, quand j’ai vu le temps au tour lors du premier tour, 1m57s, je me suis dit : « Eh bien, voyons ce que nous pouvons faire ». Finir sur le podium était inattendu, mais aussi très bon’.
Et Márquez a exprimé sa solidarité avec la région de Valence après ce podium : ‘Je veux profiter de cette occasion pour dédier ce podium, ou pour exprimer toutes mes condoléances, à Valence. Et au final, ce n’est pas pour eux, mais je veux juste qu’ils ressentent le soutien d’ici’.
Interrogé sur ce qui lui a permis de progresser entre les entraînements et la course Sprint, le #93 a rétorqué : ‘Tout d’abord, aujourd’hui lors des qualifications, ils ont réalisé un temps au tour incroyable. Ici, nous avons à peu près les mêmes pneus, les mêmes composés, et je pilotais comme eux l’année dernière avec la GP23. Et la référence était mon frère [Álex Márquez], qui est assez rapide ici – et l’année dernière, il a gagné la course Sprint et a terminé deuxième [dans la course principale]. J’étais assez proche de lui’.
D’un autre côté, Márquez a souligné le travail de Gresini et l’expérience accrue : ‘L’équipe a fait un très bon travail, nous avons changé les réglages. Et c’est l’avantage, car par exemple dans la première partie de la saison, nous n’étions pas capables de le faire. Pourquoi ? Parce qu’aujourd’hui, nous avons l’expérience d’une année avec la moto et avec le technicien, et immédiatement quand j’ai des problèmes, je sais ce dont j’ai besoin pour la moto, et il sait ce dont j’ai besoin pour mon style de pilotage. Donc, cela aide beaucoup à corriger le problème et à prendre des risques – parce que par exemple lors des qualifications, nous sommes sortis sur la piste avec un réglage qui était sur la piste pour la première fois’.
