In einer überraschenden Entwicklung im chinesischen Motorradsektor hat Zhang Xue, der ehemalige Gründer und CEO von Kove Moto, während der Motorradmesse in Chongqing sein neues Unternehmen, Zhang Xue Motorcycles, vorgestellt.
Der Austritt von Xue aus Kove im Februar dieses Jahres sorgte für Aufsehen in der Branche, insbesondere angesichts seiner herausragenden Rolle nicht nur als Geschäftsführer, sondern auch als zentrale Figur in der Medienpräsenz der Marke. Zu diesem Zeitpunkt war die einzige Erklärung, die von Kove gegeben wurde, eine kurze Mitteilung, in der es hieß, dass Xue ‘vorübergehend aus dem Management-Team zurückgetreten ist, aber weiterhin als Aktionär bleibt.’
Die Situation wird noch intrigierender, wenn man die aktive Rolle betrachtet, die Xue in den sozialen Medien des Unternehmens spielte. Er wurde häufig gesehen, wie er die Erfolge der Marke beim Dakar feierte und der Erste war, der sich entschuldigte, wenn während des Rennens Probleme auftraten. Sein plötzlicher Abgang, ohne jede detaillierte Erklärung, gefolgt von einem schnellen Comeback mit einem neuen Unternehmen nur wenige Monate später, wirft Fragen in der Branche auf.
Die Rückkehr von Xue in den Zweiradmarkt manifestiert sich mit der Präsentation der ZXJC ZX-500RR, einem 500cc Sportmotorrad, das ästhetische Einflüsse verschiedener etablierter Marken aufweist. Das Modell, das in einem auffälligen Limettengrün präsentiert wird, zeigt Ähnlichkeiten mit Designs von Ducati, BMW, Suzuki und insbesondere Kawasaki, einschließlich der Anordnung der Buchstaben “ZX”, die an die Ninja-Reihe erinnern.
Dies ist übrigens ein Modell, über das wir bereits im September gesprochen haben, wie Sie sich hier erinnern können.
