Une Kawasaki Z900 se renouvelle pour 2025. De l’électronique au visuel, de la partie cycle au moteur, la supernaked d’Akashi promet encore plus de plaisir sur les routes.
Le moteur à quatre cylindres en ligne de 948 centimètres cubes est capable de délivrer 122 ch à 9 500 tours par minute et 97,4 Nm de couple à 7 700 tours par minute, étant associé à une boîte de vitesses à six rapports.
Le cadre est en acier de type treillis, avec une fourche inversée réglable en précharge du ressort et en détente – sur la variante SE, la fourche inversée est également réglable en compression. À l’arrière, on trouve un amortisseur réglable en détente et en précharge du ressort, qui dans la SE est un amortisseur Öhlins S46 réglable en détente et en précharge du ressort.
Le frein avant est nouveau, avec deux disques semi-flottants et deux étriers radiaux à quatre pistons à l’avant sur la Z900 standard et deux disques semi-flottants Brembo et deux étriers monobloc Brembo M4.32 sur la SE. À l’arrière, il y a un disque et un étrier à un piston sur chacune des variantes.
Une autre nouveauté concerne les pneus Dunlop Sportmax Q5A, qui chaussent des jantes de 17 pouces. La moto est dotée de nouvelles couvertures latérales en aluminium brossé et d’un feu arrière LED. Le siège est devenu plus confortable, avec une forme renouvelée en uréthane. Il y a deux hauteurs de siège possibles : 830 millimètres (ERGO-FIT High) et 810 mm (ERGO-FIT Low).
À bord, Kawasaki a inclus un tableau de bord qui est un écran TFT de cinq pouces en couleur avec contrôle de la vitesse de croisière en équipement de série. Kawasaki fait ses débuts sur la Z900 avec la navigation virage par virage pouvant être affichée sur le tableau de bord.
La Z900 aura trois options de couleurs : noir métallique Metallic Spark Black/gris métallique Metallic Carbon Gray/Ébano ; gris métallique Metallic Carbon Gray/argent métallique Metallic Phantom Silver/rouge Candy Persimmon Red ; et gris métallique Metallic Moondust Gray/Metallic Spark Black/vert lime Candy Lime Green. La Z900 SE est disponible dans la couleur gris métallique mat Metallic Matte Graphite Gray/Ébano/gris métallique Metallic Graphite Gray.
Sur le marché européen, la nouvelle Kawasaki Z900 sera disponible en variantes de 70 kW et 35 kW de puissance (adaptée aux conducteurs titulaires d’un permis de conduire A2), mais la SE n’aura pas de version 70 kW.