Bridgestone est sur le point d’introduire un nouveau pneu premium de tourisme sportif pour motos – le Battlax Sport Touring T33, qui devrait arriver en janvier 2025.
En maintenant les performances de son prédécesseur T32, ce nouveau pneu améliore le kilométrage de 47 pour cent, tout en maintenant les performances sur sol sec sans compromettre celles que la génération précédente avait sur sol mouillé. Ainsi, la conduite gagne en contrôle et en sécurité.
Grâce à un nouveau composé de haute durabilité, un design de bande de roulement et une construction optimisés, le Bridgestone Battlax Sport Touring T33 permet de parcourir une plus grande distance grâce à une combinaison de ce nouveau composé, de la bande de roulement et de la construction qui réduit la zone de glissement de la zone de contact du pneu. En même temps, la fiabilité est assurée.
De nombreuses nouvelles technologies sont utilisées dans ce pneu – un nouveau design de motif tant pour les pneus avant que pour les arrière, avec une distribution des canaux et une rigidité du composé optimisées. La forme du T32, pour une meilleure adhérence, stabilité et maniabilité, a été maintenue.
Pour le pneu avant, il y a une nouvelle Tisse Croisée (Cross Belt), tandis que le pneu arrière a reçu une Tisse Mono Spirale (MS-Mono Spiral) et un composé innovant avec un polymère de haute résistance à l’usure. La construction est flexible, rendant le pneu adapté aux motos légères et lourdes.
Le nouveau Bridgestone Battlax Sport Touring T33 sera disponible en quatre tailles pour l’avant et six pour l’arrière. Pour 2026, le lancement de cinq nouvelles tailles est prévu.
- Mesures pour l’avant
- 120/70ZR17 M/C (58W) TL
- 120/70ZR18 M/C (59W) TL
- 120/70R19 M/C 60V TL
- 110/80R19 M/C 59V TL
- Mesures pour l’arrière
- 150/70ZR17M/C (69W) TL
- 160/60ZR17M/C (69W) TL
- 170/60ZR17M/C (72W) TL
- 180/55ZR17M/C (73W) TL
- 190/50ZR17M/C (73W) TL
- 190/55ZR17M/C (75W) TL
