De la Chine, une moto véritablement impressionnante est sur le point d’arriver – la Souo S 2000, qui possède un moteur boxer inhabituel à huit cylindres et sera lancée dès le 1er novembre à partir de l’équivalent d’environ 28 000 euros.
C’est une super tourer, qui se profile comme une concurrente directe de la Honda Gold Wing. Le moteur boxer aura huit cylindres, capable de délivrer 154 ch de puissance et 190 Nm de couple – des chiffres supérieurs à ceux du modèle japonais. La cylindrée impressionne également : 1 999 centimètres cubes. Et le design est DOHC. La boîte est à huit vitesses (avec marche arrière), avec un système de double embrayage (DCT).
Au niveau de la partie cycle, il y a des données tout aussi impressionnantes, comme la suspension avant complexe de fourche double, et le châssis est fabriqué en aluminium. La S 2000 aura un empattement de 1 810 millimètres, une jante de 18 pouces à l’avant et de 16 pouces à l’arrière.
À bord, le design des commandes présente de claires similitudes avec celui de la Honda Goldwing, y compris le grand écran TFT au centre. Il y a également des boutons sur la structure du réservoir de carburant, pour d’autres fonctions comme le frein de stationnement électrique, les phares, la connectivité Bluetooth ou les sièges chauffants. Le système de freinage comprend des composants Brembo et ABS.
Sur le plan technologique, le conducteur dispose de contrôle de stabilité, de frein de stationnement électrique, de détecteur d’angle mort, de système d’avertissement arrière, de régulateur de vitesse ou de contrôle de traction.
Selon le site Motorrad Online, il y aura trois variantes de la Souo S 2000 lors de son lancement, la S 2000 ST étant la version d’entrée de gamme. Il y aura également la GL et une édition limitée à 88 unités avec la signature du dirigeant de Great Wall Motors, Wei Jianjun.
