もう一度転倒を記録した後、ペドロ・アコスタは、ドゥカティと競うためにコースで可能な限り全力を尽くす必要があると再度言及しました。これにより、転倒の可能性が劇的に増加します。ルーキーは、デスモセディチが「おそらく」その最大限を発揮していないと考えることに疑いを持たず、競争相手に対する「快適さ」があると述べました。
アコスタは、グリッドの基準となるバイクに対抗するためには、KTM RC16を限界まで引き上げる必要があり、それが転倒を引き起こす要因であると保証しました:「まあ、結局彼らには私たちよりも余裕があります。彼らと一緒に走るためには100%で行かなければならず、限界を超えると、ある日は救えることもあれば、他の日は救えないこともあります」とMotosanに引用されています。
彼はさらに踏み込んで、疑問を投げかけました:「おそらく彼らは95%で走っていて、この5%の余裕があるのかもしれません。こうしたことが起こるのは普通です。」
転倒の回数については多いと認め、自分のアプローチを変える必要があると述べました:「もう少し冷静になり、トップ5やトップ6が良い結果であり、レースを完走することを始める必要があるかもしれません。」