Nachdem er seine Frustration über die Leistung der Aprilia RS-GP in Buriram nicht verbergen konnte, zeigte sich Maverick Viñales ungläubig über die ‘null Haftung’, die er auf der Strecke hat, und dass unabhängig von dem, was er tut, die Leistung sich nicht zu verbessern scheint.
Ein Beweis für seine Schwierigkeiten ist die Endposition im heutigen Sprint, in dem er 20. wurde: ‘Das bedeutet, wir verstehen es. Es ist auch ziemlich schwierig für das Team. Letztes Jahr war es ganz anders, weil die Haftung nicht schlecht war. Du kommst dieses Jahr und hast null Haftung.’
Offensichtlich resigniert erklärte Viñales, dass er alles versucht… aber ohne Erfolg: ‘Es gibt nicht viel, was man am Motorrad machen kann. Du hast dasselbe Motorrad wie zu Beginn des Jahres, wir versuchen es zu verkürzen, zu verlängern, Schwinge, Räder, vorne, hinten – es ändert sich nicht viel. Ich denke, es ist das Motorrad. Es funktioniert nicht.’
Mit den technischen Schwierigkeiten in Thailand steht Viñales und sein Team nun vor einer zusätzlichen Herausforderung, nicht nur das Motorrad an die Bedingungen der Strecke anzupassen, sondern auch eine sichere und wettbewerbsfähige Leistung zu gewährleisten.
