Après une Sprint émouvante en Thaïlande, le pilote Jorge Martín a parlé du rythme frénétique et des défis rencontrés tout au long de la course, lui-même commentant les excès de piste.
Dans des déclarations à DAZN et cité par Motosan, le pilote de Pramac Racing a commencé par analyser la journée : ‘Le rythme d’aujourd’hui était une véritable folie. J’essaie de maintenir les temps dans les 29 secondes hautes, mais voir 29,5 au milieu de la course, derrière des pilotes qui me compliquent généralement la tâche, avec la chaleur intense… J’ai tout donné, je n’ai rien gardé. Piloter de la sixième à la deuxième place n’a pas été facile.’
Le pilote espagnol a détaillé une situation cruciale dès le premier virage : ‘J’ai fait un freinage tardif pour dépasser Enea [Bastianini], mais il a maintenu sa ligne et j’ai vu que, s’il ne relâchait pas, il pourrait toucher Pecco. Alors, j’ai décidé de sortir dans la zone bleue. Je savais que j’allais perdre des positions, mais je ne voulais pas risquer une collision. Pedro [Acosta] a été assez dur ; ensuite est venu Marc [Márquez], Enea, Pecco [Bagnaia]… tous des champions et très difficiles à dépasser. Mais notre objectif était de montrer notre meilleure version, et nous avons réussi à obtenir la deuxième place,’ a-t-il affirmé avec satisfaction.
L’Espagnol a également commenté le rôle décisif des limites de la piste lors de l’épreuve, en particulier le risque de pénalités en touchant la zone verte, ce qui a suscité beaucoup de polémique :
– J’ai vu le premier contact [sur le vert] lorsque je dépassais Pecco et ensuite j’ai abordé le virage un peu plus fort, étant obligé de sortir. Ensuite, tout était très limite, je me suis maintenu là dans les airs, sans toucher. Je savais que le capteur pouvait être activé au moindre contact, mais, quand j’ai vu qu’il n’y avait pas de marquage, je me suis senti plus tranquille.
E a concluído : ‘À la fin, je voulais garantir le podium et j’ai lutté jusqu’à la fin. C’était une course difficile, avec des adversaires très forts – peut-être l’une des plus dures jusqu’à présent’.
