Marc Márquez est entré en bonne forme au GP de Thaïlande de MotoGP. Le pilote de Gresini a réalisé le meilleur temps de vendredi, avec un nouveau tour record à Buriram : 1m29,165s.
Le huit fois champion du monde s’est montré satisfait, mais quelque peu prudent après cette journée : ‘Bien sûr que je suis content, car commencer le week-end de cette manière est toujours important. Il est vrai que le rythme est bon – ce n’est pas le plus rapide comme en Australie, je pense que le [Jorge] Martín est plus rapide que nous. Quand le [Enea] Bastianini est rapide vendredi, cela signifie qu’il sera assez rapide tout au long du week-end. Mais nous verrons ce que nous pouvons faire’.
Le début a été prometteur, mais Márquez a rappelé que certains rivaux commencent moins bien et progressent : ‘J’ai ce potentiel, ou cet avantage depuis les premiers moments, je pilote très bien, très vite, mais ensuite je suis là, et les autres arrivent pas à pas. Par exemple, Bastianini est complètement différent de moi – il commence avec beaucoup de difficultés, et puis il revient. Donc, nous verrons ce que nous pouvons faire demain’.
L’Espagnol sent que le progrès est maintenant moindre tout au long du week-end, admettant qu’il sera difficile de répéter le tour qu’il a réalisé ce vendredi : ‘Au début de la saison, j’avais toujours des difficultés le vendredi, et ensuite j’avais beaucoup de marge pour m’améliorer pendant le week-end. Maintenant, je suis plus préparé le vendredi, avec une bonne base, je pilote bien, donc la marge d’amélioration est la même. Et demain, même pour moi, il sera difficile d’améliorer le temps de tour de l’entraînement, car c’est déjà un record. Si je parviens à faire 1m29,1s encore une fois, je signerai sur cette table’.
En ce qui concerne les freins, Márquez a assuré qu’il n’avait pas de problèmes : ‘Nous travaillons sur les freins, et Ducati a fait un très bon travail. Ils essaient de corriger, nous travaillons également pour l’avenir avec Brembo. Et sur cette piste, qui est assez importante, pour l’instant, ils fonctionnent bien. Alors, voyons demain, en particulier lors de la course avec le cône d’aspiration et plus de motos devant’.
