In einer bedeutenden Entwicklung für Motorrad-Enthusiasten wurde die mit Spannung erwartete KTM 990 RC R in ihrer endgültigen Produktionsform beim Testen gesichtet, was den neuesten Fortschritt des österreichischen Herstellers in der Supermoto-Technologie enthüllt. Geplant für die Markteinführung im Jahr 2025, repräsentiert dieses neue Modell mehr als drei Jahre intensiver Entwicklung, die Technologie aus der MotoGP mit straßenzugelassener Leistung kombiniert.
Wettbewerbserbe trifft auf Straßen-Technologie
Der Prototyp, der während Tests im Süden Europas fotografiert wurde, zeigt markante aerodynamische Elemente, die vom MotoGP inspiriert sind, einschließlich fortschrittlicher Flügeldesigns, die für Stabilität beim Bremsen und Leistung in Kurven optimiert sind. Der legendäre Fahrer Jeremy McWilliams war während der Tests anwesend, zusammen mit Ingenieurteams, die Echtzeitanalysen der Daten durchführten.
Leistung und Performance
Im Herzen der neuen 990 RC R befindet sich ein Euro 5+-zertifizierter LC8c-Motor, der nur 57 kg wiegt und beeindruckende 128 PS entwickelt. Der Motor erzeugt ein Drehmoment von 103 Nm bei 7.000 U/min, das über ein ausgeklügeltes Getriebesystem übertragen wird, das einen konfigurierbaren Schaltknüppel für den Rennsport umfasst.
Innovation im Chassis
Der Stahlrahmen des Motorrads hat einen Lenkwinkel von 25 Grad, der speziell für eine höhere Präzision in der Lenkung entwickelt wurde. Die Gewichtsverteilung begünstigt die Front, während ein geschmiedeter Aluminium-Schwingarm zu den allgemeinen Handlingeigenschaften beiträgt. Die Michelin-Reifen sind serienmäßig und ergänzen die leistungsorientierte Konfiguration.
© Stefan Baldauf
