En un desarrollo significativo para los entusiastas del motociclismo, la muy esperada KTM 990 RC R ha sido avistada en pruebas en su forma final de producción, revelando el más reciente avance del fabricante austriaco en la tecnología de supermotard. Programado para lanzamiento en 2025, este nuevo modelo representa más de tres años de desarrollo intensivo, combinando tecnología derivada del MotoGP con rendimiento homologado para la carretera.
Patrimonio de Competición Encuentra Tecnología de Carretera
El prototipo, fotografiado durante pruebas en el sur de Europa, exhibe elementos aerodinámicos distintivos inspirados en el MotoGP, incluyendo diseños de alas avanzados optimizados para estabilidad en el frenado y rendimiento en curva. El legendario piloto Jeremy McWilliams estuvo presente durante las pruebas, junto con equipos de ingeniería realizando análisis de datos en tiempo real.
Poder y Rendimiento
En el corazón de la nueva 990 RC R se encuentra un motor LC8c homologado Euro 5+, pesando solo 57 kg y desarrollando impresionantes 128 cv. El propulsor genera 103 Nm de par a 7.000 rpm, transmitidos a través de un sistema de transmisión sofisticado que incluye un selector de cambios configurable para estándar de competición.
Innovación en el Chasis
El cuadro de acero de la moto incorpora un ángulo de dirección de 25 grados, específicamente diseñado para mayor precisión en la dirección. La distribución de peso favorece la parte delantera, mientras que un brazo oscilante de aluminio fundido contribuye a las características generales de manejo. Los neumáticos Michelin son equipamiento de serie, complementando la configuración orientada a la performance.
Versión Track en Desarrollo
KTM también puede tener planes para una variante específica para la pista, con carenados modificados, componentes de carreras y un sistema de escape especializado dirigido a pilotos aficionados y entusiastas del día en la pista.
© Stefan Baldauf
