見出しは奇妙に見えるかもしれませんが、すでに説明しました。ホンダは新しいパッシブレーダーリフレクターシステムの特許を申請しました。このシステムは、バイクを他の車両のレーダーシステムによってより見やすく、認識しやすくします – 船舶での状況に似ています。
この新しいシステムは、死角検知やアダプティブクルーズコントロールなどの技術を搭載した車両に対してバイクをより見やすくします。
オートバイと車のレーダーシステムは、前述のような支援機能、衝突防止システム、さらには自動ブレーキなどの機能を操作するために、他の車両や道路上の物体の位置を監視します。
しかし、バイクはそのサイズのために検出が難しいのです。ここでホンダが特許を取得したソリューションが登場します：第二次世界大戦以来、船舶で広く使用されているパッシブレーダーリフレクターを利用します。他のメーカーも同様の解決策に取り組んでおり、BMWやスズキが特許を申請しています。
このシステムは、反射板で作られたボウル型の複数のリフレクターで構成されています。レーダー波が反射され、信号が強化され、車両の検出が改善されます。これらはフロントウィンドウの後ろに配置されており、全体のデザインや空力特性に影響を与えず、金属またはプラスチックで製造された部品であるため、コストの節約にもつながります。
これは特許申請中のコンセプトであり、実際の生産モデルにいつ、またはもし到達するかは不明です。しかし、バイクライダーの安全性を向上させる興味深い試みであることに変わりはありません。
