Ducati continue à consolider sa domination dans le monde des courses, et maintenant, avec le Desmo450 MX, elle agite le paysage du motocross. Traditionnellement connue pour son succès sur les pistes de route, la marque italienne démontre qu’elle sait également gagner sur des terrains plus accidentés, ce qui pourrait mettre des marques comme KTM et Husqvarna en alerte.
La preuve la plus récente de cette ascension a été le Championnat Italien de Motocross MX1, où Alessandro Lupino, au volant de la Ducati Desmo450 MX, a remporté le titre. Un exploit remarquable, surtout en considérant que c’était la première année de compétition pour cette moto. Ducati aurait probablement été satisfaite de simplement terminer la saison sans problèmes, mais le titre est venu comme une victoire surprenante, même pour la marque elle-même.
Ce succès met en lumière le pouvoir financier et la capacité de recherche et développement de Ducati, qui a investi d’énormes sommes dans l’amélioration de ses motos de compétition. Le Desmo450 MX est la preuve vivante que, avec les bonnes ressources, tout est possible.
Mais Ducati n’est pas prête à se reposer. Après le triomphe en Italie, la marque prévoit de continuer à développer la Desmo450 MX pendant l’hiver, se préparant pour ses débuts sur la scène mondiale du MXGP. Pour cela, Ducati a engagé Jeremy Seewer, qui sera le pilote officiel de la marque au Championnat du Monde de Motocross en 2025. De plus, une nouvelle moto de 250cc est en cours de développement pour la catégorie MX2, qui sera testée par Lupino et le légendaire Antonio Cairoli.
La prévision est que la Desmo450 MX arrive sur le marché au début de 2025, après les derniers ajustements. La nouvelle moto de 250cc, quant à elle, sera testée en compétition tout au long de 2025, avec un lancement prévu pour le public en 2026.
Alors que Ducati accélère le développement de ses machines, il ne fait aucun doute que des marques comme KTM et Husqvarna sont à l’affût. Ces fabricants autrichiens, reconnus pour leurs avancées technologiques et l’évolution constante de leurs motos d’enduro et de motocross, font maintenant face à un nouveau défi. Si les résultats de Ducati au Championnat d’Italie se reflètent au niveau international, KTM et Husqvarna devront redoubler d’efforts pour maintenir leur position de leader dans le motocross mondial.
