KTM hat ihr neuestes Modell im Segment der Abenteuer-Motorräder vorgestellt, die 1390 Super Adventure S Evo, die verspricht, die technologisch fortschrittlichste Maschine der Marke bis heute zu sein.
Dieses neue Motorrad kommt mit signifikanten Verbesserungen, die laut KTM „einfach den Markt“ der Abenteuer-Motorräder dominieren werden.
Unvergleichliche Leistung und Performance
Die neue KTM 1390 Super Adventure S Evo verfügt über einen Motor mit größerem Hubraum, der von 1300cc auf 1350cc erhöht wurde, und bietet beeindruckende 173 PS und 144 Nm Drehmoment. Diese Leistung hat dazu geführt, dass das Motorrad auf der Rennstrecke getestet wurde, was seine Eignung sowohl für Abenteuer als auch für sportliche Leistung, die mit jedem anderen Motorrad in diesem Segment konkurriert, unter Beweis stellt.
Spitzentechnologie im Dienste des Abenteuers
Auf der Spitze der Abenteuer-Motorräder von KTM sticht die 1390 Super Adventure S Evo durch die integrierten technologischen Innovationen hervor. Der Motor wurde mit einer neuen Nockenwellen-Technologie neu gestaltet, die das Fahren bei niedrigen Drehzahlen verbessert und die Leistung bei den Spitzenwerten erhöht. Zum ersten Mal führt KTM ein automatisiertes manuelles Getriebe (AMT) ein, eine exklusive Technologie dieses Modells, die einen der innovativsten Fortschritte der Marke in den letzten Jahren darstellt. Dieses neue System wurde erstmals in den Händen des ehemaligen Fahrers Johnny Aubert während des legendären Iron Road Prologue beim Red Bull Erzbergrodeo getestet. KTM hebt hervor, dass dieses AMT eine der bedeutendsten Innovationen in der Entwicklung der Motoren der Marke in letzter Zeit ist.
Verbesserungen am Chassis und präzise Federung
Die Struktur der 1390 Super Adventure S Evo wurde ebenfalls optimiert, mit einer Erhöhung der Steifigkeit des Rahmens, was zu einer Verbesserung der Stabilität auf der Strecke und der Manövrierfähigkeit führt. Die neuen Positionen der Fußrasten, 8 mm tiefer und 10 mm breiter, sorgen für mehr Komfort und Kontrolle. Wie zu erwarten bei einer KTM ist die Federung von WP, einer Tochtergesellschaft der Marke. Das semi-aktive Federungssystem (SAT) wurde verfeinert und bietet ein konsistenteres Dämpfungsverhalten, insbesondere bei höheren Frequenzen. Diese Präzision wurde durch die neuen PWM-Sensoren (Pulsweitenmodulation) und eine neue Konstruktion der Gabel erreicht, die Elemente der Open Cartridge- und Closed Cartridge-Federungen kombiniert.
Neue Design-Details und Sicherheitsfunktionen
Ästhetisch und funktional präsentiert sich die 1390 Super Adventure S Evo mit einer neu gestalteten Verkleidung und Sitzbank, einem komplett neuen LED-Scheinwerfer und einem verbesserten Windschild. Das Motorrad verfügt außerdem über ein neues 8-Zoll-TFT-Display im Hochformat sowie ein zusätzliches Staufach. In Bezug auf die Sicherheit hat KTM dieses Motorrad mit dem neuesten adaptiven Tempomat-System ausgestattet, das nun über Bremsunterstützung, Kollisionswarnung und Abstandsalarm verfügt, was das Niveau der Fahrerassistenz in Verkehrssituationen oder auf langen Reisen erheblich erhöht.
Verfügbarkeit und Farboptionen
Die KTM 1390 Super Adventure S Evo wird in zwei Farbkombinationen erhältlich sein: einer Version in Orange und Schwarz sowie einer anderen in Weiß, Schwarz und Orange, die beide die sportliche und aggressive Ästhetik des Motorrads unterstreichen.
© RUDI SCHEDL
