ルカ・マリーニは、オーストラリアGPの長いレースでMotoGP世界選手権において重要なポイントを再び獲得し、最初の数周でのポジションの喪失を悔やんだ。特に、マルク・マルケスの問題の影響もあった。彼はその後、今シーズンこれまでで最高の感覚を得たと認めた。
「自分の側では満足しています。素晴らしいレースで、全員にとって信じられないほどのリズムがありました。これらの条件、晴れた天気と涼しさは、フィリップアイランドでの私にとって最高の日を提供してくれました。この美しいコースでバイクを楽しむことができたからです。」と、マリーニはマスコミに語り、マルケスによる混乱したレースの始まりを思い出した。
– レースの最初はうまくいきませんでした。マルク(マルケス)が最初に滑ったため、後方に押し戻され、最初の2、3周で多くのポジションを失いました。
その後、彼のRC213Vのリアタイヤを最適な温度にするのに苦労した。「その後、ハードタイヤの左側にいくつかの問題があり、エッジの温度を上げるのに多くの周回を要しました。だから、他のライダー、特にKTMやアプリリアと戦うことができませんでした。最初は遅かったですが、タイヤが準備できた後はリズムがかなり競争力のあるものになり、多く楽しむことができました。」
しかし、「奇妙な」状況が彼の回復を制限し、マリーニはホンダに対してバイクのリアに関する問題の解決に向けて引き続き取り組むよう求めた。今シーズン、彼は最高の感覚を得たこともあったからだ:
– 問題は、孤独でスリップストリームがなかったため、[ヨハン] ザルコやヤマハとのギャップを埋めることができなかったことですが、最終的にはレースはポジティブだったと思います。ペースは競争力があり、バイクの感触は当時の中で最高のものでした。そのため、この方法で作業を続け、リアタイヤをより良く機能させる方法を理解しようとする必要があります。これはシーズンの初めからの問題です。